概念篇

记者： 食品级润滑剂与工业级润滑剂的主要区别是什么？

王铮：

食品级润滑剂与工业级润滑剂的相同点都是由基础油加添加剂调配而成。但区别是，食品级润滑剂除具有工业级润滑剂的一切功能外，所有成分和原材料都必须符合FDA（美国食品药品监督管理局）21CFR 178-3570的要求，且无毒无害。对于很多普通润滑剂而言，其基础油一般为溶剂抽提矿物油，成分比较复杂，含有芳香烃、硫化物和其他不具备润滑性能的杂质。为了提高其性能，还可能添加抗氧化剂、极压添加剂、油性剂、倾点下降剂等一系列添加剂，而这些添加剂往往具有一定的毒性。食品级润滑剂首先采用优质精制基础油，如加氢裂解的矿物油，它的链状饱和碳氢化合物占99％以上，不含芳香烃类，含硫量小于10ppm，或者是人工合成的基础油，油分子被人工设计成一定的大小和结构，成分非常单一，在微观结构上不给氧化剂和水砌合的空间。其次，采用无毒添加剂技术，以进一步提高食品级润滑剂的使用性能和安全性。这两者的结合保证了食品级润滑剂能够在特定的工作环境下发挥优良的润滑效果，并保持优异的抗氧化性、耐高低温和抗乳化性能。

徐自辉：

从标准和要求角度来看，食品级润滑剂必须符合特定的标准，各项要求更加严格。食品级润滑剂的配料——包括基础油和添加剂均符合FDA的规定,包 近日，一场微博上引发的豆浆机润滑油事件再掀浪潮。再次印证了国民对食品安全的关注度已经到了白热化的程度，凡是与食品安全相关的话题必将会引起全社会的广泛关注。至此，食品级润滑剂的应用被推到了风口浪尖上。与食品生产企业配套使用的润滑剂产品不得不走进我们的视线，引发我们的关注与思考。 本期专题，特别邀请国际知名润滑剂供应商——埃克森美孚（中国）投资有限公司（以下简称“美孚”），以及业内专家——广州精辅润滑顾问徐自辉先生、北京顺通三星酒业有限公司质检部经理王铮女士，共同探讨食品级润滑剂在我国食品生产企业中的应用现状和发展前景。包括21CFR 178-3620（a）、21CFR 178-3620(b)、21CFR 178-3570、21CFR 172-878、21CFR 172-882、21CFR 182-(G.R.A.S.)；并通过美国国家卫生基金会(NSF)注册H-1；适合于特定用途并能展现出高性能水平。 美孚： 食品级润滑剂不仅需要具有卓越的性能以提高设备效率，优化生产能力，更要符合严格的食品安全标准以减少食品质量隐患。它与工业润滑剂相比最大区别就是成分，其基础油和添加剂都是无毒无害的，偶尔与食品接触也不会污染食品，可以确保食品的卫生安全。食品级润滑剂对食品包装机械的工作环境具有非常好的抗氧化、耐高温和抗乳化性能，所以采用合适的食品级剂也能提高食品生产企业的生产效率，增加食品企业的盈利能力。

记者：

从我国整个食品生产加工领域来说，食品生产企业采用食品级润滑剂的必要性有哪些?

王铮：

食品级润滑剂的应用非常广泛，可渗透到食品行业各个角落。它不仅可以用在普通的食品机械的润滑上，比如说在轴承、齿轮、链条等敞开部位的润滑，同时也可用在对安全性要求更高的密闭机械中，如用于食品加热用的导热油、用于提供动力的液压油等。这些不仅都与食品安全息息相关，而且在使用中也无法避免与食物发生偶然性接触。 因为食品级润滑剂具有优异的抗氧化性能，能有效延长换油周期，减少润滑剂的用量；卓越的抗腐性及耐磨性，能极大降低设备的磨损程度，从而延长设备及零部件的使用寿命；专门针对食品加工环境（高温、高湿等条件）而具备的特殊性能，可完全发挥出其润滑效果；能够有效抑制细菌和微生物的繁殖。有些食品生产企业使用食用油来润滑设备也是不可取的。一方面，其很容易氧化变质和乳化，滋生微生物和细菌，污染食品和药品；另一方面，不具备抗磨等特性，容易磨损加工设备，而且其磨损下来的金属颗粒也可能会污染食品。 再者，很多食品生产企业认为仅那些与食品有直接接触的设备或润滑部位需要使用食品级润滑剂。其实不然，那些没有与食品直接接触的设备或部位，如果使用工业级润滑剂，很可能通过操作工人或维修人员的手或工具污染到食品上。而且设备在运行和维护过程中，发生跑、冒、滴漏等现象非常普遍，这些都可能带来污染的风险。因此，使用食品级润滑剂，对食品生产企业来说是最安全、最可靠、最经济的做法。

徐自辉：

偶然的接触可能在不经意间发生。例如，齿轮箱或液压系统可能会因为正常磨损及密封装置的破裂（尤其是考虑到液压系统中 的高压时）而导致泄漏，而泄漏常常也是不易被觉察的;此外，因压缩机需润滑，压缩空气中可能携带微量润滑油颗粒,但由于压缩空气常常被用作搅拌或混和食品原料，因此存在某种被污染的风险。这些现象都充分说明,如果在食品生产领域使用非食品级润滑剂就会带来的食品安全隐患。

探究篇

记者：

目前我国食品级润滑剂的生产和使用情况如何？相比国外有何差距？其原因是什么？

王铮：

首先从食品级润滑剂的供应商来说，目前国内市场销售的食品级润滑剂品牌有多个，但基本上都是进口品牌，国内生产厂家只有几家。由于生产食品级润滑剂的基础油、添加剂、稠化剂等要求很严格，要具备比较高的技术含量，而且认证很严格、复杂，无疑给国内润滑油生产企业设置了较高门槛，导致目前市场上食品级润滑剂基本都是国外品牌。再者从我国食品级润滑剂的应用状况来说，国内一些食品加工企业并没有完全按照相关要求来使用。其关键原因是国家没有强制性的法律、法规文件要求食品生产企业必须使用食品级润滑剂，只是建议；而且国内整个食品工业使用食品级润滑剂尚处于起步阶段，所以食品生产企业从意识上也没有达到一定高度，特别是受成本利益的驱使，食品级润滑剂的应用推广尚待加强和完善；相比国外发达国家，国内大多数食品生产企业由于自身条件限制很难通过HACCP质量体系认证，而国外则要求食品、药品生产企业必须通过GMP和HACCP质量体系认证才能获得生产许可，这就促使食品生产企业不得不使用食品级润滑剂。目前，许多国际设备制造商都推荐国内食品生产企业使用食品级润滑剂，这无疑有利于促进食品级润滑剂在我国的应用发展。

应用篇

记者：

我国目前对食品级润滑剂的相关使用标准包括哪些？

王铮：

目前，我国针对食品机械用油脂的国家标准有食品级白油、食品用石蜡、食品机械专用白油及食品机械润滑脂。食品级白油标准适用于石油的润滑油馏分经脱蜡、化学精制或加氢精制而得到的食品级白油。用于食品上光、防粘、脱膜、消泡、密封、抛光和食品机械／手术器械的防锈、润滑及延长酒醋、水果、蔬菜、罐头的储存期等，相当于美国USDA H-1，用于偶然与食品接触的场合。食品机械专用白油同属白油标准，它的技术指标没有食品级白油标准严格，用途限于与
食品非直接接触的食品加工机械设备的润滑，如粮油、水果蔬菜、乳制品等加工，相当于USDA H-2。

徐自辉：

目前我国食品生产领域中，润滑剂的使用标准包含GB 4853-2008食品级白油；GB 15179-1994食品机械润滑脂；GB 23820-2009机械安全偶然与产品接触的润滑剂卫生要求。但这些标准仅限于推荐使用，不具有强制性及约束力。

记者：

价格是否是食品生产企业应用食品级润滑剂时所关注的重要因素之一？

王铮：

据了解，价格因素是食品生产企业最关注因素之一。食品级润滑剂确实要比非食品级润滑剂价格高。因为其生产过程极其严格，必须满足食品卫生法规的所有要求，所用原材料和配料成分都必须无毒无害，符合美国食品药品监督管理局FDA 21CFR 178-3570的要求，生产流程必须在密封（无尘）和无菌且满足ISO 21469:2006的条件下进行，所以导致其生产成本增高。

记者：

食品生产企业应如何选购食品级润滑剂产品？润滑剂使用过程中怎样才能更好地发挥其性能？

王铮：

目前大多数企业还没有意识到对食品级润滑剂进行控制的必要性，有些企业甚至用工业润滑剂来代替食品级润滑剂。因为目前大多数食品生产企业无法对其购买的食品级润滑剂产品进行检验，所以在购买时必须进行必要的验证。产品应符合国际标准NSF/FDA/USDA，润滑剂生产商要确保其产品符合FDA第21项条款批准的配料。另外，润滑剂生产商为了提升品牌价值，申请各种的认证，以得到更高的市场认可度，包括KOSHER、HALAL以及国际标准组织ISO 9001：2000和ISO 21469认证，这些都可以作为选购时的参考。因此，需要供应方提供食品级润滑剂合格的检验报告或者其他符合食品级润滑剂要求的认证，而且最好选用大品牌产品，以保证其质量和安全。

徐自辉：

食品生产企业选择润滑剂时应尽量结合设备运行的工况，如该润滑点是否可能与食品接触？工作温度、运转速度、运动负荷如何？是否经常与水、蒸汽、化学性物质接触？加油方式及换油周期等。现在一些润滑剂供应商可以针对企业整个生产线进行润滑诊断，并提出科学的解决方案。这样可以帮助食品生产企业降低食品被污染的风险，延长设备使用寿命，缩短停工期，以降低客户综合运营成本。

借鉴篇

记者：

在食品级润滑剂的应用意识上，我国与国外发达国家相比有何差距？

王铮：

国内食品生产企业在是否使用食品级润滑剂意识和观念上与国外食品生产企业存在明显差异。国内食品生产企业使用食品级润滑剂的意识还没有达到一定高度。究其原因，一是目前我国相关法规没有强制性，食品生产企业在设备润滑剂的选择上很大程度取决于企业管理层的意识和决定。二是监管部门在执法和监管时，因没有明确的法规作参考，没有责罚力度。三是我国政府行政管理体制的不完善，导致一些不法食品生产企业有机可乘。在国外，特别是西方发达国家，不仅食品生产企业使用食品级润滑剂的意识和观念非常强，而且食品销售企业的意识也很强。例如，国内一家食品生产企业的产品出口到国外，国外采购企业每年都会派人到生产企业进行检查，重点是查看其生产设备是否使用了食品级润滑剂；是否通过认证；物料仓库是否有足够1年使用的食品级润滑剂存量，并将这些产品的品牌、名称、批号、生产日期、保质期等资料记录下来，监督企业使用，因此生产企业不得不一次性购买全年所需的食品级润滑剂。另一例，国内一家大型食品生产加工企业购买了很多进口设备，并请来国外技术工程师安装、调试。在设备安装、调试过程中，国外工程师坚决要求该企业购买食品级润滑剂，否则拒绝操作，该企业不得不使用食品级润滑剂。

记者：

国外食品生产行业润滑剂的使用标准究竟如何？我国应怎样借鉴？

徐自辉：

在全球范围内，现阶段很少有国家政府对食品级润滑剂在食品生产中的应用做出详细的评估和规定。而目前被业界广为认同的食品级润滑剂分类体系当属早期美国农业部（USDA）的食品级润滑油批准注册制度。评估主要包括基于配方毒理学方面的评价和标签评审，要符合FDA 21CFR的要求，产品不要求测试。一旦评估符合要求，USDA会发布产品授权书。但是1998年9月30日，USDA中止了这一项注册工作。基于当时业界和公共安全专家的强烈要求，NSF在USDA的支持下又重新启动了这项注册方案，除了沿用USDA以往的评审要求，还借助于NSF在食品、水及环境等公共卫生方面的优势，对非食品化合物包括食品级润滑剂的类型进行了扩充，将其分为H-1（偶尔与食品接触的润滑剂）、H-2（不与食品接触的润滑剂）、H-3（可溶解的润滑剂）及其各自添加剂。除此之外，澳大利亚检验检疫署（AQIS）和加拿大食品检查局（CFIA）规定了食品级润滑剂的使用。AQIS要求注册的出口牛、羊肉等红色肉类的出口制造商在生产过程中必须使用被批准的食品级润滑剂，由于澳大利亚本身并没有对食品级润滑剂的标准和规范，实际上AQIS接受以FDA21CFR为基础的美国标准。CFIA大力向食品企业推行HACCP安全体系，CFIA要求其负责的肉类、禽类、鱼、奶、蛋及蔬果等食品加工企业在施行HACCP体系时，必须将使用批准的非食品化合物包括润滑剂作为其中一项前提条件。目前欧盟还没有关于食品级润滑剂配方规定的法规，大多数润滑剂制造商在生产可偶尔与食品接触的润滑剂时，仍然参考FDA 21CFR的要求。

发展篇

记者：

使用食品级润滑剂，能够为食品生产企业带来哪些益处？我国食品级润滑剂的应用前景如何？

徐自辉：

食品生产企业使用食品级润滑剂在保护广大消费者生命和健康的同时，也是保护食品生产企业自身的利益。企业使用食品级润滑剂不仅延长了换油周期，降低了设备损耗，满足了企业追求成本控制和利益最大化的要求；而且提升了企业自身的品牌形象和市场竞争力。因此，使用食品级润滑剂对食品生产企业来说其重要性是无可置疑的。对一个负责任、讲诚信、守法律的食品生产企业来说，首先考虑的应该是其产品的安全性。美孚：无论是在中国还是全球范围内，食品行业的竞争日趋激烈。然而食品加工行业也面临着严峻的挑战。一方面食品需求量还在继续增长，需要增加产量。另一方面，基于目前的食品安全形势，食品质量也亟待进一步提高。食品生产企业必须在经济紧缩的背景下确保产品安全、保护品牌声誉、提高公司产能并扩大利润空间。鉴于食品加工及包装在整个产业链中极其重要的地位，如果要同时提高食品的质量和产量，做到绿色、安全、节能、环保，就必须从技术体系对食品生产加工及包装方案进行彻底改进。润滑剂就是其中潜在的一个重要因素。因此，食品级润滑剂今后的发展空间十分广阔。

王铮：

食品级润滑剂采用的高性能原材料，可以延长设备寿命，保持生产线连续运转，降低设备维护成本，也减少因停机检修造成的生产损失。据统计，使用食品级润滑剂能够为企业降低20%以上的润滑成本。今后，我国食品剂润滑剂的发展速度会加快，前景也会越来越好。

一、随着经济的发展，全球生态环境正在遭受着前所未有的破坏，食品的安全卫生也面临着威胁，人们的健康意识逐渐增强，食品级润滑剂的应用必然会受到更多的重视。

二、从国家监管力度上看，国家近些年不断加大监管力度规范食品行业，细化行业标准，严格监管食品生产、流通等各环节，着力于提高我国食品安全质量。因此食品级润滑剂的推广势在必行。

三、从食品生产企业来讲，企业生产的食品必须能够令消费者安心食用，这是保障产品品质的基本条件，也是提高企业竞争实力的必要条件。所以，企业为了自身发展需要，采用食品级润滑剂也是一个必然趋势。

四、许多发达国家在加强本国食品安全管理的同时，不断提高食品进口的门槛，一些发达国家对食品生产领域中食品级润滑剂的使用要求越来越规范和严格，这给发展中国家的食品出口造成很大的障碍，包括我国在内。

因此，这进一步推动了食品级润滑剂在我国的发展应用进程。